Schaltpunkt für automatisches Blinker-AUS optimieren

[Pfüdi Long Range]

Bei meinem kleinen Long-Range 4/2024er war der Schaltpunkt für automatisches Blinker-Ausschalten unangenehm:

- Rechtskurve -> dann Lenkrad GUZ-Sinn bis Geradeaus: Blinker schaltet geschätzt 5Grad vor Nullstellung aus -> i.O.

- Linkskurve -> dann Lenkrad UZ-Sinn bis Geradeaus: Blinker schaltet geschätzt 2Grad NACH Nullstellung aus -> meines Erachtens NICHT i.O.

AW von AMAG nach Rücksprache mit Micro: ist i.O. gemäss Homologation

Da Zustand für mich nicht zufriedenstellend habe ich selber optimiert (siehe Fotos):

1. obere Verschalung vor Display entfernt (2 Schrauben von unten lösen, dann Abdeckung mit Gefühl gegen oben ausschwenken)
2. ca. 4mm hohes Kunststoff-Plättli mit Loctite-Kleber auf den Metallhebel geklebt
3. neuer Schaltpunkt geprüft, Abdeckung wieder montiert
4. Problem gelöst

[wolfijenne]

Danke für die Arbeit, das nervt mich bei meinem auch schon länger!

[darki86]

XD Mittwoch habe ich einen Termin beim Anwalt. Wegen Rückabwicklung aufgrund diverser Mängel.
Eins davon ist das hier.

Unglaublich wie man mit so etwas umgeht.